전북소상공인희망센터, 신규 입주 창업기업 9곳 모집

예비창업자·창업 6년 미만 소상공인 대상… 최대 5년 입주 가능 사무공간·컨설팅·교육 지원… 13일까지 접수

(전라신문) 진재석 기자 =전북특별자치도와 전북특별자치도경제통상진흥원(이하 경진원)은 오는 13일까지 전북소상공인희망센터의 신규 입주업체를 모집한다고 5일 밝혔다. 이번 모집 규모는 총 9개실로 14㎡형 6실, 21㎡형 1실, 30㎡형 2실이다. 서류심사와 대면 평가를 통해 선정된 예비창업자 및 소상공인에게 업무공간과 다양한 창업지원 프로그램이 제공된다. 신청 자격은 전북특별자치도에 거주하는 예비창업자 또는 창업 6년 미만 사업자로 성장 가능성이 높은 소상공인이면 누구나 지원할 수 있다. 선정된 업체는 기본 1년 계약 후 연장평가를 거쳐 최대 5년까지 입주할 수 있다. 다만, 도박·투기 등 사행성 업종과 불건전업종, 금융·보험·주점·숙박·유흥업 등 소상공인 지원사업 제외업종은 입주 대상에서 제외된다. 전북소상공인희망센터는 소상공인 창업·보육 전문기관으로 사무공간 제공을 비롯해 성장 지원, 경영 컨설팅, 역량 강화 교육 등 다양한 프로그램을 운영하며 창업지원 역할을 하고 있다. 모집 관련 자세한 내용은 전북특별자치도경제통상진흥원 홈페이지와 전북소상공인광역지원센터 홈페이지에서 확인할 수 있으며 전북소상공인희망센터로 문의하면 된다. /김종일 기자 출처 : 전북제일신문(https://www.jbjnews.com)

[전북도]전북자치도, AI 인재양성 부트캠프 3개 대학 선정

전북대 국립군산대 전주대 선정… 산업 수요 기반 실무형 AI 인재 양성

[전라신문] 진재석 기자 =전북특별자치도는 교육부가 추진하는 2026년 첨단산업 인재양성 부트캠프 사업에 도내 3개 대학이 최종 선정됐다고 5일 밝혔다. 첨단산업 인재양성 부트캠프는 교육부와 한국산업기술진흥원이 추진하는 사업으로 대학과 기업이 공동으로 1년 이내 단기 집중 교육과정을 개발 운영해 산업 현장에서 즉시 활용 가능한 실무형 첨단 인재를 양성하는 프로그램이다. 2026년에는 인공지능 37개교, 로봇 2개교, 미래차 2개교 등 전국 41개 대학이 신규 선정됐다. 전북에서는 전북대학교, 국립군산대학교, 전주대학교 등 3개 대학이 인공지능 분야에 선정됐다. 선정된 대학들은 앞으로 5년간 총 226억원 규모의 사업을 추진한다. 대학별로 약 71억원 규모의 국비를 지원받아 기업과 함께 직무를 분석하고 교과목을 공동 개발 운영하며 현장실습과 프로젝트 기반 교육을 확대해 산업 현장에 즉시 투입 가능한 실무형 AI 전문인력 양성에 나설 계획이다. 전북대학교는 피지컬 AI 방위산업 등 도 특화 산업과 연계한 현장 중심 교육과정을 통해 산업 수요 기반 AI 인재 양성을 추진할 계획이다. 국립군산대학교는 기계설계와 제조공정 분야에 인공지능을 접목한 '첨단기계 AI 부트캠프'를 운영해 산업 현장 중심의 융합형 실무 인재를 양성할 예정이다. 전주대학교는 농생명 모빌리티 문화관광 등 전북 전략산업에 적용 가능한 피지컬 AI 기반 교육과정을 운영해 산업 현장 적용형 AI 인재 육성에 나선다. 각 대학은 기업과 공동으로 교과목을 개발 운영하고 현장실습과 프로젝트 중심 교육을 강화해 산업 현장에서 바로 활용 가능한 실무형 AI 전문인력 양성을 추진할 계획이다. 도는 이번 사업을 통해 이차전지, 방산, 바이오 등 지역 전략산업과 연계한 AI 인재양성 기반을 강화하고 교육과 취업이 연계되는 인재 생태계를 구축해 나갈 방침이다. 양선화 전북자치도 미래첨단산업국장은 "전북도에서 배우고 전북도 기업에서 일하는 AI 인재 생태계를 구축하겠다"며 "이번 부트캠프를 지역 디지털 전환의 마중물로 삼겠다"고 강조했다.

“현대차 10조 새만금 투자, 또 한 번의 약속이 아닌 전북 대전환의 출발점 되어야”

[전라신문] 조계철 기자 =현대차그룹이 전북 새만금에 10조원 규모의 투자를 약속했다. 로봇·인공지능(AI)·수소 에너지·데이터센터·재생에너지 등 미래 산업을 한데 묶은 대형 프로젝트로, 전북 역사상 최대 단일 기업 투자라는 상징성도 크다. 그동안 ‘번번이 수도권 밖으로 밀려난 지역’이라는 열패감을 견뎌온 전북 도민에게, 이번 발표는 오랜 기다림 끝에 찾아온 이례적인 기회다. 전북은 이미 한 번 큰 상처를 경험했다. 15년 전 삼성그룹은 새만금에 20조원을 투자해 그린에너지 중심 기지를 만들겠다고 약속했지만, 계획은 흐지부지되며 결국 취소됐다. 그 과정에서 “또 한 번 이용만 당했다”는 박탈감이 도민들의 마음에 깊게 남았다. 그래서일 것이다. 현대차의 발표를 접한 많은 도민들이 기대와 함께 “이번에는 정말 되는 것이냐”는 조심스러운 질문부터 꺼내 든다. 그렇다고 이번 투자마저 의심부터 앞세우는 것은 바람직하지 않다. 새만금이 수차례 좌절을 겪었지만, 그 틈 사이에서 전북은 재생에너지 산업, 수소 상용차, 농생명·탄소소재 등 새로운 동력을 착실히 키워 왔다. 이번 현대차 투자는 그동안 흩어져 있던 전북의 잠재력을 한곳에 모으고, 미래 산업의 완결된 생태계로 끌어올릴 수 있는 드문 연결고리다. 전북이 그간 준비해온 인프라와 역량이 ‘버려진 약속의 땅’을 ‘시도할 가치가 있는 땅’으로 바꾸고 있는 셈이다. 이제 필요한 것은 “또 속지 않겠다”는 냉소가 아니라, “이번에는 끝까지 밀어붙이겠다”는 주체적 의지다. 중앙정부는 대통령 일정에 맞춘 이벤트로 소비할 것이 아니라, 인허가와 전력·교통·정주 인프라를 책임지고 뒷받침해야 한다. 전북도와 새만금개발청은 유치 성과 자랑에 머물지 말고, 토지·환경·인력양성·주거·교육을 포괄하는 후속 이행 계획을 도민 앞에 투명하게 내놓아야 한다. 그래야 도민의 기대가 또 한 번 허탈감으로 돌아가는 악순환을 끊을 수 있다. 현대차도 ‘보도자료 한 장’으로 끝낼 생각이어서는 안 된다. 투자 규모와 일정, 일자리 효과를 가능한 범위에서 구체적으로 제시하고, 단계별 진척 상황을 지역사회와 정기적으로 소통하겠다는 약속을 스스로 제도화해야 한다. 글로벌 경기나 기술 환경의 변화로 일부 조정이 불가피하더라도, “쉽게 철회할 수 있는 계획”이 아니라 “지키기 위해 끝까지 버티는 약속”임을 보여줘야 한다. 그것이 과거 실패의 기억을 안고도 다시 한 번 믿어보려는 지역민에 대한 최소한의 예의다. 이번 투자가 새만금이라는 특정 공간에만 머문다면, 전북 전체의 체감 변화는 제한적일 수밖에 없다. 군산의 산업 쇠퇴를 겪은 노동자들, 청년 인구 유출로 버티고 있는 시·군, 지역 대학과 중소기업이 함께 새로운 기회를 나눌 수 있어야 ‘전북 대전환’이라는 말에 힘이 실린다. 새만금과 전주·완주, 군산, 익산·김제 등 기존 산업·교육 인프라를 유기적으로 엮는 전략이 필요한 이유다. 도민의 기대는 ‘현대차 공장 하나’가 아니라 ‘전북이 정말 바뀌는 그림’을 향해 있다. 결국 관건은 기억이다. 전북 도민은 삼성 20조 투자 무산의 상처를 잊지 않았지만, 그렇다고 미래를 향한 기대까지 포기하지는 않았다. 이번 현대차 새만금 투자는 그 기대가 마지막이 아니라 새로운 출발이 될 수 있는지 시험하는 계기가 될 것이다. 중앙정부와 현대차, 전북도는 “이번에는 다르다”는 말로 도민의 마음을 달래려 하기보다, 약속을 지키는 행동으로 응답해야 한다. 전북 도민이 스스로 자부심을 가질 수 있는 변화를 만들어낸다면, 새만금은 더 이상 실패의 상징이 아니라 지방이 미래를 주도할 수 있다는 희망의 증거가 될 것이다.

전북농협, 2026년 축산경제 전략회의 개최

ASF·AI 확산·경영비 상승 ‘이중고’... 농가 경영안정 대책 논의 한우개량·조사료 유통 확대·나눔축산운동 등 4대 핵심과제 추진

[전라신문]진재석 기자 =전북농협이 가축전염병 확산과 경영비 상승 등 대내외 위기 속에서 축산농가 지원을 위한 본격 행보에 나섰다. 전북농협은 지난 26일 지역본부 회의실에서 관내 축협 지도·경제 상무 등 관계자 20여 명이 참석한 가운데 ‘2026년 축산경제 사업추진 전략회의’를 열고 위기 극복과 축산인의 가치 제고를 위한 실행 방안을 논의했다고 2일 밝혔다. 이번 회의는 최근 ASF(아프리카돼지열병)와 AI(조류인플루엔자) 등 가축전염병 확산, 사료값·인건비 상승에 따른 생산비 증가로 어려움을 겪는 축산농가의 경영 안정을 지원하고 전북 축산업의 중장기 경쟁력을 강화하기 위해 마련됐다. 회의에서는 2026년 전북농협 축산사업단의 주요 업무 추진계획이 공유됐다. 핵심 과제로는 △가축전염병 예방 및 차단방역 활동 강화와 축산환경 개선사업 추진 △한우 뿌리농가 육성을 통한 암소개량 촉진 및 전북한우경진대회 추진 △조사료 유통 확대를 통한 농가 경영비 절감과 축산물 유통 경쟁력 강화 △나눔축산운동 확산을 통한 축산업 이미지 제고 등이 제시됐다. 특히, 한우 개량 기반 강화와 조사료 자급 확대는 농가 소득 안정과 직결되는 사안으로 각 축협별 경제사업 추진 상황과 현장 건의사항도 함께 공유하며 실질적 지원 방안을 모색했다. 김성훈 본부장은 “축산업을 둘러싼 경영 여건이 녹록지 않은 상황에서 농가의 부담이 갈수록 커지고 있다”며 “전북농협은 축산농가의 소득 안정을 최우선에 두고, 현장의 목소리를 세심하게 반영한 지원과 소비 촉진 활동을 지속해 나가겠다”고 말했다.

새만금, 속도 늦추면 기회는 없다 — 공항 완공이 먼저다

[전라신문] 진재석 기자 =이재명 대통령이 새만금 개발의 전면 재조정을 선언하며 “희망고문은 이제 끝내야 한다”고 했다. 현실적 접근이란 명분은 옳다. 그러나 지금 새만금이 필요한 것은 ‘조정’이 아니라 ‘결단’이다. 30년의 헛된 약속 끝에 마침내 기틀을 잡을 기회를 또다시 행정적 검토와 명분 싸움 속에 흘려보낸다면, 새만금은 다시 ‘미완의 반도’로 남게 될 것이다. 정부는 새만금 사업을 단순 매립과 구상 단계에서 벗어나겠다고 하지만, 정작 가장 중요한 인프라인 새만금국제공항의 조기 완공을 주저하는 태도를 보여선 안 된다. 공항은 새만금의 얼굴이자 관문이다. 활주로가 닫혀 있는 한 글로벌 기업의 투자도, 외국 자본의 진입도 불가능하다. 아무리 AI 데이터센터나 2차전지 클러스터를 말해도, 하늘길이 막힌 땅에 외국 기업이 설 자리는 없다. 경제는 속도를 잃어선 안 된다. 외국 자본은 ‘기다리는 투자자’가 아니라 ‘움직이는 기회’다. 주변 인프라가 구체적으로 갖춰지지 않으면 새만금은 다시 용역보고서 속의 이름으로 사라질 뿐이다. 매번 “현실적인 조정”이라는 말로 지연된 결과가 오늘의 정체다. 정부가 진정 새만금을 국가 균형발전의 전초기지로 만들겠다면, 공항 완공을 최우선 전략사업으로 명시하고 속도를 붙여야 한다. 지역 개발은 구호가 아니라 공간의 경쟁력이다. 새만금의 지도를 진짜 살아 있는 경제지도로 바꾸려면, 국제 공항·항만·산단을 하나의 유기적 시스템으로 엮을 실행력 있는 청사진이 필요하다. 공항 하나 제대로 열지 못한 나라의 ‘미래 산업 허브’ 약속을, 어느 외국 기업이 믿겠는가. 이제 더 이상 새만금은 실험대상이 아니다. 공항 완공은 단순한 교통사업이 아니라 국가 신뢰 회복의 시험대다. 도로 위의 지연논리가 하늘길까지 막는다면, 정부가 말한 ‘희망고문 종식’은 또 하나의 수사로 끝날 것이다. 새만금을 살리는 길은 느린 균형이 아니라, 현실을 직시한 빠른 실행에서 시작된다.